Шоссейные дороги неизменно рассматриваются правительством как одно из приоритетных направлений в строительстве инфраструктуры страны. На конец 2005 г. общая протяженность действующих шоссейных дорог достигла 1,93 млн. км, включая 41 тыс. км скоростных автодорог, по этому показателю Китай вышел на второе место в мире. К 2008 г. на карте страны появятся еще 5 «продольных» и 7 «поперечных» автострад высшей категории общей протяженностью в 35 тыс. км, построенные в рамках государственного проекта. Тогда Пекин, Шанхай и другие города центрального подчинения, административные центры всех провинций и автономных районов, а также другие 200 городов страны будут связаны между собой автострадами высшей категории.

В начале 2005 г. Госсоветом КНР был утвержден «План государственной сети скоростных автомагистралей», предусматривающий строительство общегосударственной сетевой системы автострад. По этому плану от Пекина до административных центров всех провинций и крупных городов страны, между административными центрами всех провинций, а также от административных центров провинций до всех уездов будет открыто движение по скоростным автодорогам. Протяженность сетевой системы автодорог в общей сложности составляет примерно 85 тыс. км, включая 7 радиальных линий, берущих начало в Пекине, а именно: Пекин — Шанхай, Пекин — Тайбэй, Пекин — Сянган— Аомэнь, Пекин — Куньмин, Пекин — Лхаса, Пекин — Урумчи и Пекин — Харбин. К 2010 г., как планируется, будет проложено еще 24 тыс. км новых скоростных дорог, тем самым будут намечены предварительные контуры общегосударственной сети скоростных автомагистралей.